【ソウル/東京/デリー/東京/ソウル】‐１ヶ月

料金が出ておりません。

【ソウル/東京/ジャカルタ/東京/ソウル】‐1年-175,000円（燃油込）＋税現在約12,000円

【ソウル/東京/シンガポール/東京/ソウル】‐1年-170,000円（燃油込）＋税現在約14,000円

【ソウル/東京/バンコク/東京/ソウル】‐1年-170,000円（燃油込）＋税現在約13,000円

【金浦/関空/バンコク/関空/金浦】-1年-170,000円（燃油込）＋税現在約14,000円

【ソウル/東京/クアラルンプール/東京/ソウル】‐1年-169,000円(燃油込)＋税現在約13,000円

【ソウル/東京/ホーチミン/東京/ソウル】‐1年-160,000円（燃油込）＋税現在約13,000円

【ソウル/東京/ハノイ/東京/ソウル】‐1年-160,000円（燃油込）＋税現在約14,000円

【ソウル/東京/マニラ/東京/ソウル】‐1年-115,000円（燃油込）＋税現在約12,000円

【ソウル/東京/香港/東京/ソウル】‐1年-115,000円（燃油込）＋税現在約11,000円

【ソウル/東京/台北/東京/ソウル】‐1年‐114,000円（燃油込）＋税現在約12,000円

【金浦/関空/台北/関空/金浦】-1年-114,000円（燃油込）＋税現在約12,000円

税金の金額はレート等によって多少変動する場合があります。

関空＋東京経由も同じ料金で可能。

税金の金額は5,000円くらい高くなります。

ソウル/大阪/東京/目的地/東京/大阪/ソウル

ただし、3月29日以降は、金浦＝関空区間が運休になりますので、

関空経由バンコクまたは台北、

大阪＋東京経由各都市というルートは発券不可になり、

東京経由のみ発券可能になります。

往路第1区間（金浦関空区間）が3月29日まででしたら、

往路は関空経由または、大阪＋東京経由で、

復路は東京経由というのは可能です。

発券済みのチケットにつきましては、下記をご参照ください。

http://www.itms.jp/board_view.php?idx=1150&ca=bm90aWNl

4月以降出発分につきましては、

まだ、航空会社の方から料金表が出ておりませんので、詳しいルールはわかりません。

予約は可能ですが、料金・ルールは変動する可能性があります。

中部＝バンコク、中部＝台北区間も利用可能です。

適用ルート

金浦/羽田 X 中部/バンコク・台北/中部 X 羽田/金浦

仁川/成田 X 中部/バンコク・台北/中部 X 成田/仁川

金浦/関空 X 中部/バンコク・台北/中部 X 関空/金浦（3月29日以降は運休で利用不可）

2015年3月1日－2015年3月31日

デリー　1ヶ月

その後の東南アジア　1年

最低滞在期間なし

【デリー】
往路可能‐税金、燃油チャージげ値上がり時差額の徴収有
復路可能‐有効期間1ヶ月

【東南アジア】
往路可能‐税金、燃油チャージげ値上がり時差額の徴収有
復路可能‐有効期間12ヶ月以内
*ルート変更は発券後不可
*空席まち発券は不可ですが、有効期間内変更、利用可能

ノーショウを出すとチケットが無効になる場合があります。

変更・キャンセルの場合は前もって連絡をするようにしてください。